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Article
1983
Zur Wahl des optimalen Getriebes für die Knicklenkung eines Geländefahrzeuges
Zur Wahl des optimalen Getriebes für die Knicklenkung eines Geländefahrzeuges
Abstract (German)
Es werden die Prinzipien für die Beurteilung von getriebetechnischen Lösungen für die Knicklenkung von Geländefahrzeugen dargestellt. Die ausgewählten Mechanismen werden einleitend analysiert. Am Beispiel des am häufigsten angewendeten Lenksystems werden das Vorgehen bei der Auswahl der optimalen Geometrie und die Ergebnisse der Optimierungsberechnungen dargestellt.
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Published in
Grundlagen der Landtechnik, 33 (1983), 5. ISSN: 0017-4920
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Faculty of Agricultural Sciences
Institute
Institute of Agricultural Engineering
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DOI
ISSN
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Language
German
Publisher
Publisher place
Classification (DDC)
630 Agriculture
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Standardized keywords (GND)
Sustainable Development Goals
BibTeX
@article{Dudzinski1983,
url = {https://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14974},
author = {Dudzinski, Piotr and Twaróg, Wladyslaw},
title = {Zur Wahl des optimalen Getriebes für die Knicklenkung eines Geländefahrzeuges},
journal = {Grundlagen der Landtechnik},
year = {1983},
volume = {33},
number = {5},
}