Schwingungseigenschaften eines aktivgefederten Schleppersitzes

Helms, Heiko

Schwingungseigenschaften eines aktivgefederten Schleppersitzes

dc.contributor.author	Helms, Heiko
dc.date	2013-04-09	de
dc.date.accessioned	2024-05-23T08:02:03Z
dc.date.available	2024-05-23T08:02:03Z
dc.date.issued	1976	de
dc.description.abstract	Es wird theoretisch untersucht, wie die Schwingungseigenschaften eines Schleppersitzes verbessert werden können. Dazu wird eine aktive Sitzfederung verwendet und mit der konventionellen Ausführung verglichen. Es stellt sich heraus, daß sowohl die Wahrnehmungsstärke auf dem Sitz als auch der Relativweg zwischen Sitz und Schlepper durch eine aktive Sitzfederung wesentlich verkleinert werden können. Wichtig ist, daß der Sitz stets gleichphasig mit dem Schlepper schwingt.	de
dc.format	application/pdf	de
dc.identifier.uri	https://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14693
dc.language.iso	ger	de
dc.relation	//440ejournals.uni-hohenheim.de/index.php/Grundlagen/article/view/631/569	de
dc.rights.license	copyright	de
dc.source	Grundlagen der Landtechnik; Bd. 26 Nr. 3 (1976)	de
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dc.title	Schwingungseigenschaften eines aktivgefederten Schleppersitzes
dc.type.dini	Article	de
dcterms.bibliographicCitation	Grundlagen der Landtechnik, 26 (1976), 3. ISSN: 0017-4920
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dcterms.bibliographicCitation.issue	3
dcterms.bibliographicCitation.journaltitle	Grundlagen der Landtechnik
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local.faculty.number	2
local.institute.number	440

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Grundlagen der Landtechnik, Band 26 (1976)