Vom Diesel- zum elektrischen Antrieb

dc.contributor.authorAuernhammer, Hermann
dc.date.accessioned2025-05-13T15:18:23Z
dc.date.available2025-05-13T15:18:23Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractSelbstfahrende Feldhäcksler werden nahezu ausschließlich im überbetrieblichen Einsatz genutzt. Neben der Möglichkeit eines schnellen und problemlosen Versatzes von Einsatzort zu Einsatzort ist die optimale Arbeitserledigung auf unterschiedlichen Feldgrößen, Feldformen und Geländetopologien eine zweite zentrale Voraussetzung. Sie wird ergänzt durch eine problemlose Anpassung an das zu erntende Gut von Grünfutter über Ganzpflanzensilage bis hin zum Haupteinsatzgebiet in Silomais mit geringstmöglichen Verlusten bei zugleich hoher Schlagkraft.de
dc.identifier.urihttps://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/17638
dc.language.isoger
dc.rights.licensecopyright
dc.subject.ddc630
dc.titleVom Diesel- zum elektrischen Antrieben
dc.type.diniArticle
dcterms.bibliographicCitationDer Goldene Pflug, 28 (2021), 43, 40-44 ISSN: 2364-2823
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local.export.bibtexType@article
local.title.fullVom Diesel- zum elektrischen Antrieb : einst stand der Krone BiG X 1000 im Dienste der Forschung - Heute ist er ein Exponat im DLM
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