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1969
Mechanische Schwingungen auf Ackerschleppern und ihre Wirkung auf den Fahrer
Mechanische Schwingungen auf Ackerschleppern und ihre Wirkung auf den Fahrer
Abstract (German)
Durch einen guten Fahrkomfort können Arbeitsleistung und -qualität, die mit Ackerschleppern zu erreichen sind, verbessert wie auch die Gesundheit der Fahrer erhalten werden. Der vielschichtige Begriff des Fahrkomforts wird eingehend erläutert. Zu einem der wichtigsten Punkte, den mechanischen Schwingungen auf Schleppern, werden die durch sie verursachten Beanspruchungen des Menschen festgestellt. Zusammenhänge zwischen aufgetretener Schwingung und den Sofortwirkungen auf den Menschen werden gesucht. Die heutigen Sitzsysteme, die mit ihrer Federung und Dämpfung die Schwingungen vom Fahrer fernhalten sollen, werden untersucht und die auftretenden Grenzen in der Schwingungsisolation durch Sitze aufgezeigt. Abschließend werden die entscheidenden Vorteile für nahezu alle Bereiche des Fahrkomforts durch eine entsprechend gestaltete Fahrerkabine diskutiert. Nur mit solch aufwendigen Lösungen werden befriedigende Arbeitsbedingungen auf den Ackerschleppern zu erreichen sein.
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Published in
Grundlagen der Landtechnik, 19 (1969), 2. ISSN: 0017-4920
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Faculty
Faculty of Agricultural Sciences
Institute
Institute of Agricultural Engineering
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Language
German
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Classification (DDC)
630 Agriculture
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Sustainable Development Goals
BibTeX
@article{Wendeborn1969,
url = {https://hohpublica.uni-hohenheim.de/handle/123456789/14356},
author = {Wendeborn, Jürgen Otto},
title = {Mechanische Schwingungen auf Ackerschleppern und ihre Wirkung auf den Fahrer},
journal = {Grundlagen der Landtechnik},
year = {1969},
volume = {19},
number = {2},
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